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New fuel cell could enable electric aviation
These devices could pack three times as much energy per pound as today’s best EV batteries, offering a lightweight option for powering trucks, planes, or ships.
David L. Chandler | MIT NewsPublication Date:May 27, 2025
Und, wie reagiert die E Fahrzeugindustrie speziell die der E Flugzeuge (von denen ich noch nichts gehört habe) oder Musk auf diese Sensation?
Und warum heißt es "könnte"?
Die Tests sehen vielversprechend aus, fast zu schön um wahr zu sein - allerdings ist es wohl nicht die einfachste "Kür" die vorhandene Industrie radikal zu ändern...?
Forscher am MIT und anderen Instituten haben nun eine Lösung entwickelt, die zur Elektrifizierung dieser Transportsysteme beitragen könnte.
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In einer Reihe von Experimenten mit einem Prototyp zeigten die Forscher, dass diese Zelle pro Gewichtseinheit mehr als dreimal so viel Energie speichern kann wie die Lithium-Ionen-Batterien, die heute in praktisch allen Elektrofahrzeugen verwendet werden. Ihre Ergebnisse werden heute in der Fachzeitschrift Joule veröffentlicht, in einem Artikel der MIT-Doktoranden Karen Sugano, Sunil Mair und Saahir Ganti-Agrawal, des Professors für Materialwissenschaft und -technik Yet-Ming Chiang und fünf weiterer Forscher.
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Und diese Technologie scheint tatsächlich das Potenzial zu haben, ziemlich revolutionär zu sein, meint er. Insbesondere in der Luftfahrt, wo das Gewicht besonders entscheidend ist, könnte eine solche Verbesserung der Energiedichte den Durchbruch bedeuten, der Elektroflüge endlich in großem Maßstab praktikabel macht.
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